В Новосибирской области закончились налоговые каникулы для владельцев электрокаров. В 2026 году им впервые за последние пять лет начислят транспортный налог. Льгота исчезла на фоне растущего интереса к электротранспорту — в 2026 году спрос на зарядку вырос на 60%, а число зарегистрированных электрокаров в регионе перевалило за 1500.
Налоговые каникулы закончились
С 2021 года в Новосибирской области владельцы электрокаров пользовались освобождением от транспортного налога. Льгота была прописана в региональном законе № 142-ОЗ и касалась только автомобилей с электрическим двигателем — не гибридным. Налоговые каникулы действовали 5 лет и закончились в 2025 году.
«На налоговый период 2026 года льготы для владельцев автомобилей, оснащенных электрическими двигателями, не предусмотрены», — сообщили в Управлении Федеральной налоговой службы по Новосибирской области.
Информацией о продлении налоговых каникул в ведомстве не располагают.
Налоговая льгота должна была стимулировать использование электромобилей в регионе, сообщила заместитель председателя комитета по транспортной промышленной и информационной политике, депутат заксобрания Новосибирской области Елена Тырина. По ее словам, теперь законодателям предстоит понять, насколько льгота была востребована, и оценить экологический эффект.
«После этого можно рассматривать вопрос о целесообразности льготы в будущем», — говорит Елена Тырина.
Сколько придется платить теперь
По данным налогового калькулятора ФНС, налог на электромобиль с двигателем мощностью 100–150 л. с. в Новосибирской области составит около 1500 рублей.
Владельцы моделей с двигателем от 200 л. с. заплатят более внушительную сумму — от 10 000 рублей.
Налог на электромобиль мощностью 400 л. с. может достигнуть 60 000 рублей.
Налоговые квитанции за 2026 год придут автовладельцам только в следующем году. Уплатить налог нужно будет до 1 декабря 2027-го.

По словам председателя Новосибирского отделения Федерации автовладельцев России Вячеслава Ашуркова, новосибирцы чаще всего покупают электрокары с двигателем мощностью 350–400 л. с., но спросом пользуются и авто 100–150 л. с. Среди востребованных моделей в регионе — Li Auto L7, Toyota Prius, Nissan Leaf и Zeekr.
Отмена льготы в Новосибирской области произошла на фоне заметного роста интереса к электромобилям. По данным Сибирской генерирующей компании (СГК), только в первом полугодии 2026 года спрос на электроэнергию для их зарядки вырос на 60%.
Основной прирост пришелся на июнь–июль — тогда в субъектах РФ случился пик бензинового кризиса из-за проблем с поставками топлива.

По данным «Автостата», в Новосибирской области зарегистрировано 1613 электромобилей — примерно 0,19% от общего числа машин в регионе. При этом российский парк авто на электротяге только за 2025 год вырос более чем на треть — на 34%.
Инфраструктура для электротранспорта в Новосибирске активно развивается. В городе действует 145 электрозарядных станций, 88 из них открыты в рамках проекта «Сибирь заряжает», причем 48 заработали уже в 2026 году.
Источник: https://ngs.ru/


