Так или иначе, но каждому авто владельцу приходится сталкиваться с необходимостью кузовного ремонта и покраски автомобиля. Очень часто на автосервисах происходят задержки в ремонте, да и, забирая автомобиль со станции, остается только надеяться на высокое качество выполненных работ.

Современные диагностические приборы делают доступной возможность заглянуть под лакокрасочный слой автомобиля и обнаружить, что автомобиль имеет вмятины закрытые слоями шпатлёвки, краску нанесённую слой за слоем в процессе ремонтов, технологические отверстия, оставленные после ремонта, места поражённые ржавчиной изнутри. Всё это – проявления кузовного ремонта произведённого с нарушением технологии.

В результате это может иметь для владельца автомобиля самые неприятные последствия от простого отслоения лака, краски или шпаклевочного слоя и появления сквозных дыр в результате скрытой коррозии металла, так и до трещин сварного шва в процессе эксплуатации. Да и при продаже автомобиля многие покупатели прибегают к возможности оценить состояние автомобиля на автосервисах имеющих современное оборудование, а обнаружение дефектов резко снизит стоимость продаваемого автомобиля.

Все автомобили на время ремонта засрахованы на сумму до 1000000 рублей в страховой компании "РЕСО-Гарантия".